Aree di applicazione del pneumatico medico Cramer

La gomma medica è un dispositivo speciale destinato al trattamento e alla prevenzione delle malattie dell'apparato muscolo-scheletrico. Spesso utilizzato nella fornitura di primo soccorso - fissaggio degli arti durante il trasporto della vittima dalla scena a una struttura medica. I pneumatici da trasporto includono: pneumatici, design Dieterichs e pneumatici Cramer. Questo articolo discuterà in dettaglio il secondo.

Che cos'è un pneumatico Kramer

Un tale dispositivo con il suo aspetto ricorda una piccola scala. In effetti, il pneumatico è un insieme di reti metalliche e cinghie di fissaggio. Il materiale del telaio è una lega di alluminio, è leggero e flessibile, il che rende possibile fissare l'arto ferito in quasi tutte le posizioni, ma gli architravi interni sono realizzati in acciaio, il che garantisce una sufficiente rigidità di fissaggio. All'esterno il telaio del filo è coperto da un rivestimento (usando cotone e garza o stoffa), questo ridurrà il disagio associato alla rigidità della struttura e alla conduttività termica dei materiali (il metallo ha un'alta conduttività termica, il pneumatico sarà molto freddo durante la stagione fredda) La stecca Cramer è possibile in caso di fratture degli arti superiori e inferiori, danni ai legamenti e ai muscoli. È anche possibile con il suo aiuto per fissare il rachide cervicale.

Indicazioni per l'uso

La prima e principale indicazione per l'uso del pneumatico di Cramer è l'immobilizzazione del trasporto. La necessità per esso si pone quando c'è una frattura dell'osso della cintura degli arti superiori o inferiori. Qualche volta è possibile riparare un dorso cervicale ferito con una tale stecca. La necessità di fissaggio prima della fornitura di distorsioni di cura qualificate delle articolazioni, gravi lividi, spremitura e lacrimazione. In questo caso, è necessario mantenere la massima posizione neutrale dell'arto, per evitare che la lesione peggiori prima di arrivare in ospedale.

Come aiuto, può essere utilizzato per lesioni di tessuti molli per prevenire complicazioni, fissazione durante manipolazioni mediche. In questo caso, si dovrebbe prestare particolare attenzione all'applicazione della stecca di Cramer per le fratture di varie ossa e le particolarità dell'uso di questo rimedio.

Tecnica di sovrapposizione

La tecnica di sovrapposizione dei pneumatici Kramer è simile a quella dello strumento Dieterichs. Ci sono una serie di raccomandazioni generali per l'immobilizzazione della vittima:

1. la fissazione della vittima immediatamente dopo aver ricevuto la ferita impedirà le complicazioni associate al movimento indipendente;
2. La modellazione preliminare della stecca della scala di Cramer su un arto sano ridurrà significativamente le sensazioni dolorose della parte fissa del corpo, semplificando l'imposizione, minimizzando le complicazioni associate al cambiamento della posizione;
3. Devono essere riparate due lesioni adiacenti allo scoppio del giunto;
4. tutti i morsetti sono sovrapposti a vestiti e scarpe;
5. nel caso in cui la stecca Kramer venga applicata direttamente sulla pelle, è necessario prestare attenzione per evitare sfregamenti e spremiture nei punti delle sporgenze ossee (cuscinetti di tessuto molle).

Arto superiore

In caso di lesioni all'arto superiore, la tecnica di splintaggio è molto simile. La principale differenza nella frattura della spalla e dell'avambraccio è che nel caso di una lesione alla spalla, devono essere riparate tre articolazioni - spalla, gomito e radiocarpale, e se l'avambraccio è danneggiato, due sono ulnari e radiocarpali. Considera la sequenza di azioni nell'assistere la vittima:

1. Prima di tutto, è necessario interessarsi al benessere di una persona, aiutarlo a prendere una posizione comoda, applicare anestetici per alleviare la condizione generale.
2. Pre-preparare la stecca per fili di Kramer - per realizzare una custodia morbida utilizzando cotone idrofilo, una benda o altri materiali, di solito viene applicata una copertura di tela cerata sul tessuto.
3. Per simulare il dispositivo su un arto sano, il braccio deve essere piegato al gomito con un angolo di 90 gradi.
4. In caso di danno aperto ai tessuti molli, sanguinamento, è necessario utilizzare un laccio emostatico o un bendaggio a pressione.
5. L'arto è fissato dal polso alla spalla con una benda a spirale, cioè, in altre parole, a partire dal palmo, la struttura è attaccata al braccio. In luoghi di contatto diretto di parti del dispositivo con tessuti molli, vengono posizionati rulli morbidi.
6. Si raccomanda di dare una posizione semiseduta alle dita, in modo da poter mettere qualcosa nella mano della vittima, possibilmente un rullo fatto di materiali di scarto. Le dita dovrebbero essere libere.

Arto inferiore

In caso di lesioni agli arti inferiori, la procedura per applicare lo pneumatico per scalpello di Cramer sarà la seguente:

1. Per aiutare a prendere una postura confortevole, applicare anestetici.
2. Su un piede sano, simula una stecca di filo metallico, con un'estremità che corre lungo il polpaccio e l'altra estremità della stecca che punta verso le dita dei piedi (il dispositivo è piegato ad angolo retto).
3. Il filo rigido si trova sotto l'arto, che è piegato all'articolazione della caviglia a 90 gradi. La carcassa del pneumatico raggiunge la metà della coscia della vittima.
4. La seconda parte del dispositivo si trova sopra l'arto, fornendo rigidità di fissaggio.
5. Il design della fascia a spirale dalla punta delle dita nella direzione verso l'alto è fisso, mentre i rulli morbidi vengono utilizzati anche nei punti di contatto diretto.
6. Proprio come nel caso dell'arto superiore, la fissazione delle dita non è necessaria, le loro punte devono essere libere.

L'algoritmo di azione per il fissaggio con il bus Cramer in caso di danno alla colonna cervicale è il seguente:

1. È imperativo impedire qualsiasi movimento della vittima, perché la prima cosa che devi calmarlo e dare antidolorifici;
2. Per il fissaggio occorrono due strutture a filo, prepararle per l'uso (custodia morbida);
3. La prima parte deve avere la cosiddetta forma a cappuccio, deve passare lungo il contorno della spalla-orecchio-corona-orecchio-spalla;
4. La seconda parte dovrebbe passare lungo la schiena, è fissata tra le scapole, corre lungo il collo, lungo la parte posteriore della testa e più avanti intorno alla testa, raggiungendo la fronte.
5. Le due parti sono incrociate e fissate insieme con bende.
6. La vittima deve essere immediatamente portata in una struttura medica per ulteriori esami e fornire assistenza medica qualificata.

Pneumatici sovrapposti a frattura di tibia, piede e anca: guida passo passo

In caso di frattura della gamba, del piede o della coscia, la gamba deve essere fissata il più rapidamente possibile, in modo da prevenire lo spostamento delle ossa e lo sviluppo di ulteriori complicazioni dopo la lesione.

La possibilità di imporre un pneumatico nella fase pre-medica ridurrà il tempo di riabilitazione. Tuttavia, non si dovrebbe essere solo consapevoli dell'immobilizzazione stessa, bisogna essere in grado di imporre correttamente un pneumatico. Altrimenti, è possibile causare danni aggiuntivi ai tessuti molli circostanti.

L'imposizione di un morsetto nella frattura dell'arto inferiore si verifica solo dopo l'interruzione del sanguinamento e il trattamento primario della ferita. Per ulteriori informazioni sul trattamento di primo soccorso, conservativo e chirurgico di una frattura della gamba, della caviglia e della caviglia, leggere qui.

Cos'è un pneumatico: principi generali di fissazione

Il pneumatico è uno strumento di fissazione progettato per prevenire e curare lesioni traumatiche dell'apparato muscolo-scheletrico.

Un immobilizzatore a una frattura può essere "professionale" (usato da una brigata di ambulanza) e improvvisato (costruito con mezzi improvvisati).

Il compito principale di imporre l'immobilizzatore in caso di frattura di un arto è di preservare e riparare le ossa rotte finché la vittima non arriva in ospedale.

In medicina ci sono molti pneumatici, ma per le fratture della parte inferiore della gamba, il piede e l'anca impongono:

1. La gomma di Cramer;
2. La gomma di Diterich;
3. fissazione improvvisata

I principi principali dell'imposizione del fissatore e dell'immobilizzazione del trasporto:

1. Trasportare sempre con un assistente: la seconda persona libererà le mani e il tempo per altre procedure, come fermare l'emorragia.
2. A frattura della parte inferiore della gamba, sono fissate almeno due articolazioni: la caviglia e il ginocchio. Nel caso ideale - tre, compresa l'articolazione femorale.
3. L'arto ferito deve essere dritto. La gamba dovrebbe essere tesa dappertutto. Se questo non è possibile, dovresti creare una posizione in cui l'arto inferiore è meno danneggiato.
4. L'immobilizzazione deve essere effettuata immediatamente dopo l'infortunio.
5. Gli immobilizzatori possono essere applicati sopra gli indumenti.
6. Se c'è sanguinamento, l'emostatico non è coperto da un pneumatico.
7. Il fermo è fissato con un panno morbido che non danneggia la pelle.
8. Se la frattura è aperta (ferita, protrusione di parti dell'osso), l'arto viene fissato nella posizione in cui si è verificata la frattura.
9. L'immobilizzatore non viene applicato direttamente sulla pelle: un batuffolo di cotone, un asciugamano o un panno morbido sono posti sotto le parti del fermo.

Istruzioni video: come mettere la stecca di Cramer correttamente sullo stinco

Regole per fissare un arto a una frattura della gamba, del piede e dell'anca

Procedura dettagliata per applicare la stecca di Kramer in caso di frattura dell'anca, dello stinco e del piede:

1. Posare il paziente su una superficie piana.
2. Taglia o strappa i vestiti sugli arti inferiori. Cerca di non ferire il piede ancora una volta.
3. Ispezionare l'area della ferita. Assicurati di avere una frattura o una lussazione.
4. Prendi uno pneumatico per le scale (120 cm di lunghezza) e due pneumatici aggiuntivi (80 cm di lunghezza). Avvolgi tre pneumatici con cotone o garza.
5. Attacca una stecca a scala parallela al piede: segna le dimensioni dal tallone alle dita dei piedi. Piegare questa piccola parte del pneumatico di 90 ° rispetto alla parte principale.
6. Appoggia la gamba sulla parte principale dello pneumatico in modo che lo stinco si trovi sulla tavola e il piede si appoggi sulla parte curva di 90 °.
7. La seconda scheda è posizionata sul lato esterno esterno della gamba. Terzo - si adatta al lato interno della gamba.
8. Chiedi all'assistente di tenere tutte e tre le parti.
9. Prendi un bendaggio elastico, fai qualche giro completo con una benda intorno all'articolazione della caviglia. 3-4 round è sufficiente. Quindi fai qualche giro intorno al piede, spostandoti dolcemente verso la caviglia e spostandoti gradualmente verso l'articolazione del ginocchio. Assicurati la benda. La vittima è pronta per l'immobilizzazione in ospedale.

Sulla coscia la gomma di Cramer si sovrappone allo stesso modo. Aumenta solo la dimensione dei prodotti.

Lo pneumatico Diterichs è composto da diverse parti: una stampella interna ed esterna, un supporto sotto il piede. Il fermo ha elementi aggiuntivi: colpi di scena e cinghie. La lunghezza delle stampelle può essere regolata.

Algoritmo di sovrapposizione di pneumatici Diterichs per frattura della gamba:

1. Taglia i vestiti e libera l'arto dai vestiti. Ispeziona e assicurati che ci sia una frattura.
2. Prenditi un poggiapiedi e fissalo con le cinghie.
3. Attaccare una lunga stampella all'esterno dell'arto in modo che la parte superiore della tavola poggi contro l'ascella. Passa la parte inferiore della stampella attraverso la struttura del filo del supporto del piede. Regola la dimensione della crutch lunga all'altezza del paziente. Fai sporgere l'estremità inferiore di 7-10 cm dietro il piede.
4. Attaccare l'estremità superiore della lunga striscia al petto con cinghie o una benda elastica.
5. Imposta la piccola barra all'interno dello stinco. Passa la sua estremità inferiore attraverso la stessa trama del filo. Nell'estremità inferiore della piccola stampella c'è una parte mobile - deve essere attaccata al supporto plantare.
6. Attaccare l'estremità superiore della striscia piccola alla stampella parallela con le cinghie. Questo dovrebbe essere al livello del terzo superiore del femore.
7. Dopo aver fissato le parti principali, assicurarsi che tutte le cinghie siano attaccate alle parti corrispondenti.
8. Per un'ulteriore immobilizzazione in caso di frattura della tibia, l'articolazione del ginocchio può essere fissata con una benda elastica.
9. Il paziente è pronto per il trasporto.

L'algoritmo che impone pneumatici improvvisati alla frattura della coscia:

1. Trova uno o più oggetti allungati e solidi che si adattino alle dimensioni degli arti inferiori. Può essere una tavola, accessori, bastoni e rami forti, una lunga gamba di una sedia, un tubo da un aspirapolvere.
2. Attaccare gli oggetti in modo che l'arto sia allungato e mantenga una posizione fisiologica.
3. Trova una benda elastica e lega un arto. Fai i primi giri sul piede, poi gradualmente spostati verso il lato dell'articolazione del ginocchio. Nello stesso posto, fai ancora 3-4 giri e fissa la benda.
4. Se non c'è benda, usa vestiti.
5. Se non ci sono elementi adatti, l'arto dolorante può essere attaccato ad una gamba sana.

Istruzioni video di imporre il latch di Diterich

Il video illustra il processo di imporre pneumatici Diterichs.

algoritmo 28 che sovrappone il gambo cramer sullo stinco

Algoritmo. Sovrapposizione dello pneumatico Cramer sullo stinco.

Osservazioni iniziali: Fornisco il primo soccorso a una persona ferita sulla scena di un incidente con una frattura chiusa delle ossa della tibia destra. L'anestesia è già stata eseguita, il mio compito è quello di eseguire l'immobilizzazione di trasporto della tibia destra con l'aiuto del pneumatico di Cramer.

Equipaggiamento: tre copertoni Cramer, tre rotoli da 10cm * 5m benda, quattro cuscinetti di tessuto morbido, forbici. Per eseguire la manipolazione, è necessario un assistente nel ruolo di una persona ferita e un assistente nel ruolo di un assistente accidentale.

Ottenere il consenso della vittima: Ciao, il mio nome, cognome, io sono un infermiere, perché sarebbe piede era fermo, è necessario stecca. Sei d'accordo? Sdraiati comodamente, la gamba dovrebbe essere fissata, se le mie azioni causano forti dolori, ti preghiamo di informare. Buono?

Prendiamo la gomma di Kramer, la applichiamo alla gamba sana dall'esterno, al margine del terzo medio e superiore della coscia. Segna il livello del piede.

Spostarsi a un passo dalla vittima, battendo il pneumatico di 90 gradi nell'area del segno.

Poniamo il pneumatico sotto una gamba sana, stimiamo l'aderenza della gamba e del piede inferiore al pneumatico al posto della curva dello pneumatico. Notiamo sullo pneumatico il livello dell'articolazione del ginocchio di una gamba sana.

Rimuoviamo la gomma da sotto la gamba sana, allontanati di un passo dalla persona ferita, piegare il pneumatico all'altezza dell'articolazione del ginocchio a 130 gradi.

Poniamo il pneumatico sotto una gamba sana, stimiamo la misura della parte inferiore della gamba e della coscia rispetto al pneumatico. Rimuovere la gomma da sotto una gamba sana. Metti la gomma vicino alla vittima.

Diciamo all'assistente: "Ora abbiamo bisogno del tuo aiuto, approccio dal lato di una gamba sana". Un assistente viene dal lato di un piede sano.

Diventiamo dal lato della gamba ferita. Afferra la gamba con la mano destra subito nella caviglia, la mano sinistra al ginocchio, sollevare lentamente la gamba 20 cm guardare il volto del paziente, chiedete :. "Come ti senti?"

Diciamo all'assistente: "Per favore, intercetta gentilmente la gamba". L'assistente tiene la gamba della vittima. Rilascia le tue mani.

Prendiamo il pneumatico simulato, lo portiamo sotto la gamba sollevata. Intercettiamo la gamba dell'assistente e lentamente abbassiamo la gamba sul pneumatico. Chiediamo al paziente: "Come ti senti?"

Teniamo le mani sotto la gamba ferita sotto la gomma, sollevandola ad un'altezza di 10 cm. Diciamo all'assistente: "Prendi, per favore". L'assistente tiene la gamba con la gomma.

Fissare la stecca allo stinco con una benda a otto punte. Le escursioni a spirale fissano il pneumatico allo stinco dal basso verso l'alto fino all'articolazione del ginocchio e quindi fino alla fine del pneumatico. Abbassiamo il piede in superficie. Chiediamo alla vittima: "Come ti senti?"

Prendiamo la seconda gomma. Applichiamo il secondo pneumatico alla gamba sana sulla superficie interna dal terzo superiore della coscia. Segna il livello del piede.

Ritiriamo la gomma, partiamo su un gradino dalla vittima, un pneumatico di 90 gradi nel campo di un marchio. Metti la gomma accanto.

Prendi la terza gomma. Applichiamo il terzo pneumatico a un piede sano sulla superficie esterna 10 cm sotto il piede. Segna il livello della suola. Ritiriamo la gomma, partiamo a un passo dalla vittima, pieghiamo la gomma a livello di un marchio.

I pneumatici 2 e 3 sono interconnessi da parti piegate nella zona del piede nella forma della lettera "P".

I pneumatici 2 e 3 sono posizionati sulle superfici laterali della gamba ferita. Inseriamo pastiglie di ammorbidimento nelle caviglie e nell'articolazione del ginocchio.

Solleviamo l'arto della vittima insieme alle gomme di 10 cm, diciamo all'assistente: "Cattura" L'assistente tiene la gamba. Liberare le mani. Chiediamo alla vittima: "Come ti senti?"

Le escursioni a spirale fissano i pneumatici 2 e 3 sull'arto con il pneumatico 1 già fissato al bordo del terzo medio e superiore della coscia.

Diciamo all'assistente: "Abbassa la gamba". L'assistente abbassa la gamba della vittima. Diciamo alla vittima: "Tutto, la gomma si sovrappone, come ti senti? Arriverà l'ambulanza, ti accompagnerò all'ospedale. Se peggiora, parla immediatamente. Buono?

Modellazione di pneumatici su una gamba dolorante.

Eseguendo la gomma simulata 1 sotto la gamba dolorante senza un assistente.

Avvitare tre pneumatici in un blocco.

Errori non grossolani:

Non annunciato: diagnosi, anestesia, lo scopo della manipolazione.

La vittima non è stata avvisata prima di applicare lo pneumatico.

Modellistica degli pneumatici "over the sick"

Tu o l'assistente non stai tenendo la gamba correttamente.

Mancanza di contatto con il paziente.

Stringere i pneumatici sotto la metà e il terzo superiore della coscia.

Ha consegnato - l'assenza di errori grossolani, la presenza di non più di tre errori non grossolani.

Non superato - la presenza di eventuali errori grossolani, la presenza di più di due errori non grossolani.

Quando commette un errore, l'insegnante può chiedere di ripetere la fase corrispondente della manipolazione. Se l'errore si ripete - non è passato. Consentito non più di una ripetizione.

La gomma si sovrappone alla frattura della gamba

Sovrapposizione di pneumatici

La sovrapposizione delle gomme alla frattura della parte inferiore della gamba è un'azione necessaria per il primo soccorso. Secondo le statistiche, una frattura della gamba richiede il 10% di tutti i danni alle ossa. Questo è un grande numero. Qui è disponibile il primo soccorso per la frattura della gamba.

Tecnica di imporre bus di trasporto a frattura delle ossa della gamba

Devi essere sicuro che il paziente abbia una frattura. I suoi sintomi sono:

• Gonfiore.
• Forte dolore
• Una persona non può appoggiarsi a un arto.
• Un ematoma si forma nella zona danneggiata.

Dopo aver accuratamente diagnosticato la lesione, è necessario immobilizzare l'area danneggiata. Per questi scopi, utilizzare il bus Kramer. Hanno bisogno di tre pezzi.

Regole per l'imposizione di un pneumatico in caso di frattura

• Risolvi altri due giunti. In caso di frattura della gamba, è l'articolazione del ginocchio e la caviglia.
• Seguire un chiaro algoritmo di overlay del dispositivo Kramer.

La successiva riabilitazione della vittima dipenderà dalla correttezza della conformità con l'algoritmo di splintaggio.

Algoritmo di sovrapposizione di pneumatici Cramer:

• La vittima è comodamente sdraiata sulla schiena.
• Ho bisogno di calmarlo. Spiega la situazione e le successive manipolazioni. Dare ai pazienti antidolorifici. Spesso spendono iniezione intramuscolare di analgesici.
• Taglia i vestiti sulla cucitura per avere accesso al luogo della ferita.
• Se ci sono ferite aperte, dovrebbero essere trattate e dovrebbero essere applicate medicazioni sterili.
• Prendi tre dispositivi. Uno grande e due identici - medi.
• Prima di applicarli, devono essere avvolti con una benda e un batuffolo di cotone.
• Per prima cosa usa una gamba sana per le misurazioni. Una gomma lunga viene applicata a un piede sano. Piegare ad angolo retto.
• Quando il fermo prende la forma necessaria, viene riorganizzato sull'arto ferito.
• La parte lunga deve iniziare con il piede. Poi si alza sulla parte bassa della schiena e termina al terzo medio della coscia. Le dita dei piedi doloranti dovrebbero essere leggermente tese sul lato della caviglia.
• La seconda parte inizia dalla parte esterna del piede e arriva allo stinco dall'esterno.
• La terza parte è sovrapposta sul bordo interno del piede alla parte interna della parte inferiore della gamba.
• Quando tutto è imposto, quindi iniziare a fissare con una benda.
• Se la frattura si è verificata nella parte superiore, le gomme possono arrivare fino all'articolazione dell'anca.
• A volte la procedura viene eseguita con solo due dispositivi Kramer.
• Successivamente, il paziente viene trasportato in una struttura medica.

Tutto deve essere fatto rigorosamente secondo l'algoritmo, altrimenti si possono causare più danni della lesione stessa. È necessario conoscere le basi del pronto soccorso in ogni situazione.

Bisogno di sapere

Esistono dispositivi medici speciali, come: pneumatici Kramer e Dieterich. Ora possono essere acquistati in negozi speciali. Ma questi dispositivi non sono sempre a portata di mano. Pertanto, nella maggior parte dei casi, imporre un dispositivo da mezzi improvvisati.

Quando il paziente ha bisogno di essere trasportato su una lunga distanza, vengono utilizzati i nastri di gesso. È importante attendere che siano completamente asciutti, dopo che l'indurimento del paziente è stato trasportato. Se la vittima ha una frattura aperta con grosse ferite, viene trattata sul posto, prima del trasporto. Utilizzare eventuali antisettici, antibiotici sotto forma di unguenti. Metti una benda. Se non c'è benda, puoi applicare un panno pulito.

Non dimenticare l'arto dolente, se le ossa sono spostate e possono danneggiare la pelle. E solo dopo che impongono il dispositivo.

Il periodo di riabilitazione dipenderà dal modo in cui l'arto è stato immobilizzato correttamente e dalla rapidità con cui sono state fornite le successive cure mediche. Non dovrebbe essere trascurato.

conclusione

I feriti dovrebbero essere immediatamente inviati all'ospedale. Non puoi guidare finché l'arto ferito non è immobilizzato. E per questo è necessario utilizzare il bus Kramer. Dovrebbe essere imposta solo da uno che conosce chiaramente la tecnica della sua imposizione. In questo caso, non puoi sperimentare, altrimenti puoi solo fare del male. Solitamente un dispositivo di questo tipo è sempre disponibile nell'ambulanza. Ora può anche essere acquistato in negozi specializzati. Se non ci sono dispositivi, è possibile utilizzare gli strumenti disponibili. Non dobbiamo dimenticare il trattamento delle ferite aperte, se ce ne sono. La procedura viene eseguita prima di splintare.

Per sapere sempre come fornire il primo soccorso, puoi leggere la letteratura speciale o guardare il video. Puoi scoprire come la stecca Cramer viene applicata all'arto inferiore qui.

I primi corsi di assistenza medica sono diventati di attualità, dove non solo recitano lezioni, ma svolgono anche esercitazioni pratiche. Sono più necessari della teoria.

Tecnica di sovrapposizione di pneumatici Cramer

Scopo: immobilizzazione del trasporto con 3 pneumatici.

Indicazione: frattura delle ossa della gamba, dislocazione dell'articolazione del ginocchio.

Risorse: 3 scale Cramer; ovatta 2 bende; ovatta siringa, forbici, 2 ml 50% analgin, 2 ml 1% dimedrol, guanti sterili.

Algoritmo di azione:

1. Appoggia il paziente orizzontalmente, calmati.

2. Spiega il corso della prossima manipolazione.

3. Applicare alcol alle mani e indossare guanti sterili.

4. Rendere anestetico 2ml analginum 50%, 2 ml di dimedrolo all'1%.

5. Ispezionare il luogo di ferimento.

6. Verificare la presenza di una frattura o lussazione.

7. Dare arti posizione srednefiziologichesky.

8. Scegli il pneumatico per scale di Cramer: il primo è lungo 120 cm, largo 11 cm, due pneumatici lunghi 80 cm e larghi 8 cm.

9. Attaccare l'estremità della stecca (120x11) al piede dell'arto sano del paziente, dalle dita al tallone.

10. Piegare l'area del tallone ad angolo retto (90 0).

11. Appoggia il piede sul pneumatico preparato:

- una gomma passa sopra il piede, la parte posteriore della gamba inferiore verso il terzo medio della coscia (le dita del piede devono essere tese verso la parte inferiore della gamba);

- il secondo pneumatico corre lungo la superficie esterna della gamba inferiore dal bordo esterno del piede al terzo medio della coscia;

- il terzo pneumatico corre lungo la superficie interna della gamba inferiore dal bordo interno del piede al terzo medio della coscia.

12. Fissare la stecca sull'arto con bende a spirale.

13. Togliere i guanti e abbassarli nella soluzione.

Nota: - quando si applica una stecca, fissare 2 giunti: l'articolazione si trova sopra il sito della frattura e l'articolazione è al di sotto del sito della frattura (ginocchio e caviglia);

- in caso di frattura delle ossa del terzo superiore della gamba e lesioni dell'articolazione del ginocchio, le estremità superiori dei pneumatici devono raggiungere l'articolazione dell'anca;

- in assenza di tre pneumatici imporre due sulle superfici laterali (piegandone una nella zona del tallone ad angolo retto) o una sulla superficie posteriore dell'arto;

- alla frattura delle ossa del piede, una stecca viene applicata dalle estremità delle dita al centro della gamba inferiore;

- avvolgere il pneumatico su entrambi i lati con cotone idrofilo e fasciare il cotone al pneumatico.

Data di inserimento: 2015-02-05; Visualizzazioni: 1,625; LAVORO DI SCRITTURA DELL'ORDINE

Tecnica di sovrapposizione dei pneumatici Cramer su stinco, spalla e avambraccio: foto e video

Un pneumatico medico è un dispositivo il cui scopo è di fissare e supportare un arto danneggiato in un determinato stato.

I pneumatici sono usati per trattare le fratture di braccia e gambe. Grazie al fatto che consentono di immobilizzare un arto rotto, si creano le condizioni per il corretto accrescimento dell'osso danneggiato.

Gli pneumatici sono improvvisati (usati al momento del pronto soccorso per la vittima, fatti di materiali duri a portata di mano) e standard (realizzati in produzione industriale e venduti in negozi specializzati).

I pneumatici standard vengono utilizzati per l'uso quotidiano fino alla guarigione della lesione. Anche le medicazioni in gesso, i dispositivi di supporto, i supporti speciali appartengono a loro. Uno di questi è lo pneumatico Kramer.

Classificazione e tipi di pneumatici Kramer

Uno dei tipi più comuni di pneumatici utilizzati in varie fratture è il pneumatico per fissazione Cramer: è una lunga griglia (scala), che grazie alla sua flessibilità può assumere qualsiasi forma desiderata a seconda della natura della frattura.

È di due tipi:

• per le mani - venduto nelle dimensioni 72 cm * 12 cm;
• per le gambe - 120 cm * 12 cm.

Steccare per le fratture a seconda della loro posizione

Le fratture degli arti - un fenomeno abbastanza comune nelle nostre vite. Tale infortunio può essere causato da una caduta senza successo o da un oggetto duro.

La frattura è caratterizzata dai seguenti segni:

• dolore acuto nell'arto colpito;
• l'emergere della mobilità dove non dovrebbe essere;
• incapacità di spostare la mano o il piede feriti.

Se hai visto come qualcuno ha rotto il suo arto, è necessario fornire il primo soccorso alla vittima prima dell'arrivo dell'ambulanza.

Per fare ciò, è necessario immobilizzare il braccio o la gamba feriti, creando le condizioni per esso in modo che sia fissato nella posizione in cui le ossa rotte sono correttamente fuse.

È inoltre necessario ricordare che quando si applica la gomma del Cramer, sono fissate almeno due giunture adiacenti al sito della frattura e alla frattura della spalla - tre articolazioni.

La gomma di Cramer viene spesso utilizzata per immobilizzare un arto rotto.

A seconda della posizione della frattura, il primo soccorso è fornito in un modo diverso.

Se vuoi sapere come indossare correttamente e perché hai bisogno di uno pneumatico Vilna, leggi il nostro articolo.

Quali sintomi accompagnano una frattura delle dita del piede sono descritti in dettaglio qui. Anche nell'articolo troverete le informazioni necessarie sul trattamento di primo soccorso e trauma.

Frattura della spalla

Affinché la gomma del Cramer diventi veramente un arto danneggiato su un arto rotto, è necessario:

1. Calma la vittima, chiedi della sua salute.
2. Sedile comodamente.
3. Prendi la gomma di Kramer, preparala per l'uso. Per fare questo, è necessario coprire la sua base di filo con cotone idrofilo e avvolgerlo, e quindi indossare la copertura della tela cerata.
4. Dare al pneumatico la curva necessaria, concentrandosi su una mano sana. L'arto paziente deve essere fissato in una posizione piegata ad angolo retto.
5. Dare un antidolorifico alla vittima - analgin o promedol.

Nella foto, la gomma del Cramer, che si sovrappone rispettivamente agli arti inferiori e superiori

Frattura dell'avambraccio

In caso di una frattura dell'avambraccio, il pneumatico Cramer viene applicato come segue:

1. Dare alla vittima farmaci antidolorifici a portata di mano.
2. Mettilo in una posizione comoda.
3. Interrompere l'emorragia, se presente, applicando una benda sulla ferita.
4. Preparare il pneumatico per l'uso con cotone idrofilo.
5. Piegare il braccio dolorante nel gomito ad angolo retto, dal polso al corpo, e mettere un rullo nel palmo per assicurare la posizione piegata a metà delle dita.
6. Sotto le sporgenze delle ossa nei punti di contatto con la gomma, così come sotto l'ascella per mettere un batuffolo di cotone.
7. Fissare il pneumatico sul braccio con una benda a spirale, spostandosi dal palmo verso l'alto.
8. Applicare una benda per fissare la mano.
9. Chiama un'ambulanza.

Frattura dello stinco

La tecnica che unisce le gomme Kramer alla parte inferiore della gamba sarà questa:

1. Dare alla vittima un antidolorifico.
2. Permettigli di prendere una posizione comoda.
3. Prendi il pneumatico preparato per l'uso, attaccalo al piede di un piede sano e piegalo ad angolo retto verso le dita dei piedi.
4. Piegare l'articolazione della caviglia della gamba ferita ad angolo retto e posizionare una stecca sotto la gamba in modo che raggiunga la metà della coscia.
5. Prendi un secondo pneumatico, piegato in modo che raggiunga la superficie interna della tibia dall'esterno della coscia.
6. A partire dalle dita dei piedi, appuntare il piede sul pneumatico, posizionare i rulli nei punti delle proiezioni.
7. Chiama un'ambulanza per ulteriori trattamenti.

Nella foto, la procedura per l'imposizione di una gomma per scaletta di Cramer sull'arto inferiore

Alla fine dell'articolo, è possibile trovare un video della sovrapposizione di pneumatici di Kramer sullo stinco.

rachide cervicale

In caso di danni alla colonna vertebrale cervicale e alla testa, è anche necessario applicare la stecca Cramer in questo modo:

1. Lenire la vittima.
2. Applicare l'antidolorifico.
3. Prendi le due gomme di Kramer, preparale per l'uso, allineandole con cotone e pribintovav.
4. Uno pneumatico, piegato a forma di cappuccio, dovrebbe essere applicato sulla testa in modo tale da coprire la corona, le orecchie e le spalle.
5. La seconda stecca deve essere posizionata sul retro, sistemata tra le scapole e, spostandosi lungo la parte posteriore della testa attraverso la corona, sulla fronte. Lì si interseca con il primo autobus.
6. Hai bisogno di fissarli insieme con bende.
7. Andare urgentemente in ospedale.

Recensioni sul dispositivo. Prezzi e luoghi di acquisto

È possibile acquistare la gomma di Kramer presso uno dei negozi online o presso un normale negozio specializzato nella vendita di attrezzature mediche. Il prezzo allo stesso tempo varia da 50 a 400 rubli. Dipende dalla qualità del materiale, dal tipo di pneumatico - per le braccia o per le gambe.

Le persone che hanno usato la gomma di Kramer su se stesse notano che questo dispositivo è molto efficace nel trattamento delle fratture, poiché aiuta a immobilizzare in sicurezza l'arto ferito nella giusta posizione, con il risultato che l'osso rotto cresce insieme correttamente.

Certo, non è molto comodo indossare una gomma, ma per il recupero, puoi essere paziente, sostengono.

I medici sono d'accordo con i pazienti, sostenendo che il pneumatico di Cramer è la soluzione più efficace per le fratture dell'avambraccio, della spalla e della gamba, quindi è solitamente usato in questi casi.

È vero, ha anche degli svantaggi: dopo diverse piegature, il filo potrebbe piegarsi e non può più essere usato.

Ma tutti gli stessi vantaggi della gomma di Kramer ha molto di più, e quindi gode di popolarità nel trattamento delle fratture.

Come mettere una stecca su una gamba rotta

La frattura degli stinchi in traumatologia rappresenta il 10% del numero totale di lesioni ossee. La parte inferiore della gamba è la parte dell'arto inferiore che si trova tra la coscia e il piede. Consiste di due ossa tubolari - la fibula e la tibia.

Nell'uomo, la tibia è più grande e trasporta il carico principale (statico e dinamico). La fibula è più sottile e spesso si rompe quando viene ferita.

Cause della frattura ossea dello stinco

1. La caduta di un uomo da una grande altezza;
2. Salta su gambe dritte;
3. Battere sulla parte inferiore della gamba (ad esempio, nei giocatori di calcio o giocatori di hockey);
4. Lesioni indirette - attorcigliamento o torsione (ad esempio, nel pattinaggio di figura);
5. Incidente.

sintomi

1. La vittima lamenta dolore alla gamba o al ginocchio;
2. Gamba inferiore gonfia;
3. Il paziente non può riposare sulla gamba ferita;
4. Se la vittima ha una frattura nella parte superiore della parte inferiore della gamba, allora nel quadro clinico il gonfiore e la restrizione dei movimenti dell'articolazione del ginocchio vengono alla ribalta. Nel caso in cui la parte inferiore del piede tibiale o peroneo sia ferita, si osservano gonfiore, sindrome del dolore e restrizione del movimento nell'articolazione della caviglia;
5. Nell'area del danno osseo si osserva un ematoma nella vittima;
6. L'asse dell'arto inferiore danneggiato è rotto;
7. Con una frattura aperta, si possono osservare frammenti di osso nella superficie della ferita;
8. Alla palpazione nella regione delle ossa della gamba, si possono determinare acuti dolori e crepitii di frammenti;
9. Cambiare la forma della gamba o accorciandola;
10. In caso di frattura della tibia, è possibile utilizzare la punta delle dita per tenere lungo il bordo anteriore e determinare esattamente dove si è rotta l'integrità anatomica dell'osso;
11. La trombosi dell'arteria poplitea è una complicazione pericolosa della frattura delle ossa della parte inferiore della gamba, pertanto un medico dovrebbe sempre prestare attenzione al colore dell'arto inferiore della vittima e determinare se la gamba è calda o fredda al tatto;
12. In caso di lesioni a un paziente, il nervo fibulare può essere danneggiato. In questo caso, la sua sensibilità cutanea è disturbata o si verifica intorpidimento delle parti inferiori della gamba.

diagnostica

Per confermare la diagnosi della condotta della vittima:

1. Radiografia delle ossa della gamba;
2. Tomografia computerizzata;
3. Imaging a risonanza magnetica.

Cramer Tire Overlap Rules for Shin Fracture

Per immobilizzare l'arto inferiore in caso di frattura della tibia, il medico deve prendere tre pneumatici Kramer, oltre a una benda medica larga almeno 20 cm e forbici pulite.

La regola di base di imporre una stecca è quella di fissare due giunture, situate sopra e sotto il sito della frattura. In caso di frattura della tibia, la stecca afferra le articolazioni del ginocchio e della caviglia.

Il primo soccorso per la frattura della gamba è in una certa sequenza, la prognosi del recupero e della riabilitazione della vittima dipende dalla correttezza delle azioni del lavoratore medico.

Come imporre un pneumatico Cramer

1. Un operatore medico che arriva sulla scena deve calmare il paziente e posarlo delicatamente sulla schiena. Naturalmente, la vittima non deve giacere sul pavimento bagnato o su terreno freddo, può giacere su una barella o su un telo pulito;
2. Il medico deve spiegare alla vittima il corso delle prossime azioni e manipolazioni;
3. Prima di applicare il pneumatico, la vittima deve essere anestetizzata mediante somministrazione intramuscolare di analgesici non narcotici o ketorol;
4. Un operatore medico taglia gli abiti esterni della vittima con le forbici lungo la cucitura e fornisce l'accesso all'arto ferito. Gli abiti non devono essere tagliati, puoi semplicemente farli scorrere e rilasciare la gamba ferita;
5. Il medico deve esaminare il luogo della lesione, prestare attenzione a se la vittima presenta segni di frattura o lussazione, oltre a danni alla pelle;
6. Se il paziente ha una superficie della ferita, prima di applicare il pneumatico, deve essere trattato con un antisettico o iodio e una benda di garza di cotone sterile applicata;
7. Devi selezionare tre pneumatici. Uno pneumatico è lungo 120 cm e largo 11 cm, mentre gli altri due sono lunghi 80 cm e larghi 8 cm;
8. Prima di mettere le gomme sulla vittima, devono essere avvolte con cotone su entrambi i lati e avvolte con una benda in 1-2 strati;
9. Quindi devi prendere il pneumatico alla misura delle gambe della vittima, e per questo tutte le manipolazioni preparatorie vengono eseguite su una gamba sana. Il pneumatico più lungo (120 cm) deve essere applicato al piede sano della vittima dalle dita e al tallone;
10. Su un arto inferiore sano, piegare il pneumatico ad angolo retto (circa 90 gradi);
11. Dopo che il pneumatico ha acquisito la forma desiderata, viene spostato con cautela sotto l'arto inferiore ferito;
12. Il primo pneumatico dovrebbe passare sopra il piede, quindi salire lungo la parte posteriore della parte inferiore della gamba e raggiungere il terzo medio della coscia. Il medico deve assicurarsi che le dita dei piedi della vittima siano leggermente distese verso la parte inferiore della gamba;
13. Il secondo pneumatico passa dal bordo esterno del piede e sale sulla superficie esterna della tibia;
14. Il terzo pneumatico della vittima si sovrappone alla parte interna della gamba e deve iniziare dal bordo interno del piede;
15. Quando tutti e tre i pneumatici immobilizzanti sono posizionati sulla gamba ferita, devono essere fissati con bende strette;
16. Nel caso in cui la vittima abbia una frattura della parte inferiore della gamba nel terzo superiore e l'integrità dell'articolazione del ginocchio sia rotta, le estremità superiori dei tre pneumatici dovrebbero essere rivolte più in alto e raggiungere l'area dell'anca;
17. Se nel carrello dell'ambulanza non c'erano tre pneumatici, l'arto inferiore può essere immobilizzato con due, ma sono posizionati sulla superficie interna ed esterna della gamba (uno di essi deve essere piegato nella zona del tallone con un angolo di 90 gradi). Puoi fare un'altra combinazione delle due stecche di Kramer alla frattura della tibia: una sul lato della gamba e l'altra sulla schiena. Tale immobilizzazione è considerata abbastanza affidabile.
18. In alcuni pazienti, le ossa del piede sono danneggiate se ferite, quindi la stecca deve essere applicata dalla punta delle dita fino al centro delle ossa della tibia;
19. Ricovera la vittima nell'unità traumatologica dell'ospedale.

Il primo soccorso dovrebbe essere fornito con competenza e competenza.

Algoritmo di sovrapposizione degli pneumatici Cramer alla frattura della spalla.

Indicazioni: frattura, lussazione della spalla.

1. Metti il ​​paziente faccia a faccia, calmati.

2. Spiega il corso della prossima manipolazione.

3. Taglia i vestiti lungo la cucitura, apri il punto della ferita.

4. Ispezionare il luogo di ferimento, assicurarsi che ci sia una frattura o lussazione.

5. Seleziona lo pneumatico per scale Cramer: 120 cm di lunghezza, 11 cm di larghezza.

6. Avvolgere il pneumatico con un batuffolo di cotone su entrambi i lati e infilare la lana sul pneumatico.

7. Attaccare la stecca all'arto sano del paziente, dalla punta delle dita fino all'articolazione del gomito.

8. Rimuovere il pneumatico e piegarlo ad angolo retto nel punto del giunto previsto.

9. Attacca la stecca a un arto sano e misura dal gomito all'articolazione della spalla.

10. Piegare il pneumatico nel punto dello snodo desiderato con un angolo ottuso (115 ° C).

11. Attaccare la stecca all'arto sano in modo che l'avambraccio e la spalla siano coperti dalla stecca, la parte finale della stecca dovrebbe correre lungo la schiena fino all'articolazione della spalla opposta.

12. Dare all'arto infortunato una posizione fisiologica (se possibile, piegare il braccio all'altezza dell'articolazione del gomito), posizionare il pennello sulla stecca nella posizione tra supinazione e pronazione.

13. Appoggia la mano, l'avambraccio sulla superficie interna del pneumatico simulato e, afferrando l'altra estremità con la mano libera, guida il pneumatico sulla superficie posteriore dell'arto attraverso la spalla, indietro e fino alla spalla del lato opposto.

14. Inserire il rullo di ovatta e garza nella cavità dell'ascella dell'arto malato e il rullo sotto le dita.

15. Fissare la stecca sull'arto con i percorsi a spirale della fasciatura al centro della terza spalla.

16. Applicare una benda "Deso" per una migliore fissazione dell'arto.

Sovrapposizione di Crater Tire

ALLA FRATTURA DELLA FIBRA

L'algoritmo di assistenza di emergenza per una frattura dell'anca.

1. Il principio di base dello splintaggio è la fissazione di tre articolazioni. L'immobilizzazione può essere effettuata con qualsiasi mezzo disponibile o con pneumatici di trasporto speciali.

2. I pneumatici improvvisati sono fatti di cartone, legno, tubi di metallo.

3. Prima di applicare tale pneumatico, avvolgerlo con del cotone, quindi fissarlo con una benda. Rafforzare le gomme sugli arti produceva bende, sciarpe, cinture.

4. A una frattura dell'anca, il pneumatico Diterix è il più conveniente, che fornisce l'immobilizzazione dell'arto, un allungamento moderato dei frammenti ossei. Quando viene applicato un pneumatico, per prima cosa blocca strettamente la suola al piede della persona ferita, quindi fissa le barre laterali sotto il braccio e nella zona inguinale ed estende il frammento periferico al piede, assicurando così un'immobilizzazione affidabile.

5. Si possono usare pneumatici pneumatici. Il pneumatico gonfiabile è schierato, l'assistente produce un allungamento della gamba per
il piede e leggermente lo solleva, e il medico tira il pneumatico sotto il piede fino ai glutei.

6. Il pneumatico è zippato e gonfiato.

7. Inoltre, in caso di frattura dell'anca, è possibile utilizzare le gomme di Kramer collegandole tra loro. Mettili all'esterno, dentro e dietro. L'immobilizzazione delle tre articolazioni è obbligatoria.

8. Il trasporto viene effettuato su una barella (in posizione orizzontale) nel pronto soccorso dell'ospedale.

Algoritmo di sovrapposizione dei pneumatici Cramer alla frattura della gamba.

Indicazioni: frattura della gamba, dislocazione dell'articolazione del ginocchio.

1. Appoggia il paziente sulla schiena, calmalo.

2. Spiega il corso della prossima manipolazione.

3. Taglia i vestiti lungo la cucitura, apri il punto della ferita.

4. Ispezionare il luogo di ferimento, assicurarsi che ci sia una frattura o lussazione.

5. Scegli la barra per pneumatici di Kramer: la prima - 120 cm di lunghezza, 11 cm di larghezza, 2 pneumatici - 80 cm di lunghezza, 8 cm di larghezza.

6. Avvolgere l'ovatta su entrambi i lati del pneumatico e infilare il cotone sul pneumatico.

7. Attacca l'estremità della stecca ai piedi dell'arto sano del paziente, dalle dita dei piedi al tallone.

8. Piegare nella zona del tallone ad angolo retto.

9. Appoggia il piede sul pneumatico preparato: 1 pneumatico passa sopra il piede, la superficie posteriore della gamba inferiore verso il terzo medio della coscia, 2 pneumatici passano attraverso la superficie esterna della parte inferiore della gamba, 3 - passa attraverso la superficie interna della parte inferiore della gamba.

10. Fissare i pneumatici sugli arti con bende a spirale.

Sovrapposizione di pneumatici Cramer

L'immobilizzazione del trasporto nel corso degli anni di pratica si è dimostrata un modo efficace per ridurre al minimo la possibilità di complicazioni di varie lesioni. Il metodo esiste fin dai tempi antichi, ma i mezzi per la sua implementazione sono stati costantemente trasformati. Ma sono cambiati in meglio, diventando più facili e più sicuri da gestire.

La necessità dell'emergere di prodotti standardizzati ha portato all'invenzione di strumenti generici che hanno uno scopo universale. Il più comune di loro ora è lo pneumatico Kramer - una struttura fatta di filo leggero. Le sue qualità positive superano così tanto gli svantaggi che è ancora ampiamente utilizzata per il primo soccorso nelle fratture.

Sebbene non si noti nulla di ingegnoso nella struttura del prodotto, non ha nemmeno dettagli, un design così semplice garantisce affidabilità, confermata da molti anni di utilizzo. Spesso, con l'uso di pneumatici bisogna affrontare un uomo semplice per strada, quindi dovresti dare una piccola guida all'azione.

nozione

Un altro nome per questo prodotto ortopedico è uno pneumatico a scala, che caratterizza pienamente il suo aspetto. Il sinonimo è direttamente correlato alla struttura della struttura: la costruzione nella sua forma originale assomiglia davvero a una scala in miniatura. Ma puoi ancora evidenziare alcune funzionalità:

1. La carcassa esterna di un pneumatico moderno è costituita da una lega a base di alluminio ed è realizzata sotto forma di un filo spesso. Tale materiale gli consente di cambiare facilmente la sua forma, senza perdere l'elasticità complessiva. Allo stesso tempo, da ripetute flessioni, non perde la sua forza e non collassa col tempo.
2. Creare un supporto solo per la cornice esterna non è sufficiente, quindi è sempre presente, come una scala, collegata da una serie di jumper. Sono fatti di filo d'acciaio, che è quasi insopportabile. Questa combinazione con la flessibilità del contorno esterno conferisce al pneumatico Cramer caratteristiche di supporto indispensabili.
3. Poiché il metallo reagisce rapidamente a una diminuzione o ad un aumento della temperatura, il prodotto all'esterno viene coperto con una copertura di garza medica o stoffa. Ciò fornisce una posizione più confortevole del pneumatico sull'arto, senza causare al paziente spiacevoli dolori o sensazioni di temperatura. Inoltre, in caso di contaminazione, il coperchio può essere cambiato rapidamente e lo strumento rimane pulito.

I pneumatici Ladder sono ampiamente utilizzati in traumatologia e ambulanza, dove vengono utilizzati per immobilizzare in modo rapido e affidabile singoli segmenti del sistema muscolo-scheletrico.

testimonianza

L'immobilizzazione del trasporto è indicata solo in caso di lesioni gravi, che in assenza di fissazione possono portare a complicazioni. L'imposizione di uno pneumatico di Cramer in tali casi aiuta a prevenire il loro sviluppo formando un supporto artificiale per un arto o un altro segmento del corpo. Diventa necessario per il seguente danno:

• Fratture delle ossa che formano la cintura degli arti superiori o inferiori. Ma ci sono delle eccezioni: danni al rachide cervicale e lesioni alla testa che possono essere riparate con l'aiuto di una stecca.
• Dislocazioni e altri danni diretti alle articolazioni, che portano a un'interruzione parziale o completa della loro funzione. In questo caso, l'immobilizzazione non è tanto una misura di prevenzione, ma assicura la creazione di una posizione funzionale neutrale per l'articolazione.
• Estese lesioni dei tessuti molli delle estremità - gravi contusioni (contusione della rotula), lacrimazione, schiacciamento, schiacciamento. In questo caso, il pneumatico impedisce la mobilità, che può aumentare l'attenzione patologica.
• Per ustioni o congelamento - come rimedio sintomatico. Lo pneumatico consente inoltre di creare uno stato di riposo per un arto interessato da effetti di temperatura.
• Danni a grandi vasi e nervi - anche come metodo ausiliario. L'immobilizzazione aiuta a prevenire possibili complicazioni dopo l'interruzione del sanguinamento o l'imposizione di una sutura primaria su un nervo.

In caso di lesioni leggere, l'uso del pneumatico non è indicato, ma non è vietato neanche - quindi, può essere utilizzato in alternativa a una medicazione morbida.

Tecnica di sovrapposizione

Per l'immobilizzazione era efficace, dovresti conoscere alcuni principi generali della sua attuazione. Se li ricordi, puoi evitare la maggior parte degli errori commessi nella fornitura di pronto soccorso:

1. L'uso del pneumatico viene fornito il prima possibile dopo l'infortunio. Ciò impedirà lo sviluppo di complicazioni associate a tentativi di movimento indipendenti o derivanti dal trasferimento della vittima.
2. Assicurati di pre-modellare il prodotto, preferibilmente su un arto sano. Questo aggiusterà immediatamente lo pneumatico, evitando un'esposizione non necessaria al segmento interessato.
3. L'immobilizzazione viene effettuata tenendo conto della fisiologia dei movimenti - viene effettuata con il sequestro obbligatorio di due articolazioni adiacenti al fuoco. Allo stesso tempo, all'arto viene data una posizione fisiologica che assicura il rilassamento dei suoi muscoli.
4. Scarpe o vestiti nell'area di sovrapposizione non sono rimovibili. In primo luogo, previene movimenti non necessari nel segmento interessato. E in secondo luogo, crea una guarnizione aggiuntiva che elimina l'effetto meccanico dello strumento.
5. Se il pneumatico viene applicato direttamente sulla pelle, i tamponi di garza di cotone vengono posizionati nell'area delle sporgenze ossee. E nella stagione fredda, l'arto deve anche essere coperto con qualcosa dagli effetti della bassa temperatura.

Ci sono tre opzioni principali per l'uso dei pneumatici ladder, che sono associati alla localizzazione delle lesioni.

Arto superiore

A causa del volume relativamente piccolo, per il fissaggio del braccio alla frattura del raggio, di solito è sufficiente avere solo un pneumatico Cramer. Ma la sua posizione finale dipende da dove si trova il danno:

• Se la lesione riguarda solo i limiti della mano, l'intero avambraccio è ancora immobilizzato. Il pneumatico dovrebbe sporgere leggermente dietro la punta delle dita e raggiungere il terzo inferiore della spalla, afferrando l'articolazione del gomito. Crea una flessione - ad angolo retto. Il palmo è dato una posizione semi-piegata inserendo un rullo.
• Se la lesione si è verificata a livello dell'avambraccio, la fissazione è leggermente diversa dalla versione precedente. L'unica differenza è che il pneumatico dovrebbe raggiungere il terzo superiore della spalla. Viene inserito anche un rullo nel palmo, dopo il quale il prodotto viene fissato con una benda o nastri sul collo.
• In caso di danni alla spalla, il pneumatico dovrebbe scorrere dalla punta delle dita al bordo interno della lama. Questa posizione garantisce la fissazione non solo degli arti, ma anche del cingolo scapolare. Il resto - la sua imposizione è simile.

Sull'arto superiore, i vasi e i nervi hanno una posizione relativamente superficiale, il che spiega l'alta frequenza di danni causati da un'impropria immobilizzazione.

Arto inferiore

Per quanto riguarda le gambe, c'è una restrizione inespressa - questi mezzi si applicano solo al livello del terzo inferiore della coscia. Con una fissazione più elevata, le sue proprietà di supporto sono perse, a causa del volume e della forza significativi degli arti inferiori. Pertanto, principalmente lo strumento viene utilizzato solo per lesioni del piede, della gamba e dell'articolazione del ginocchio:

• L'arto viene sempre dato una posizione fisiologica - completa estensione del ginocchio, flessione ad angolo retto nell'articolazione della caviglia.
• Assicurarsi di utilizzare tre pneumatici a scala che supportano la gamba contemporaneamente su tre lati.
• Il primo di essi è piegato sul tipo di "avvio" ed è fissato sulla superficie posteriore dell'arto. Dovrebbe sporgere leggermente dietro la punta delle dita, passare attraverso la suola, lo stinco e terminare al livello del terzo superiore della coscia.
• I pneumatici rimanenti si trovano sulle superfici laterali delle gambe, fornendo ulteriore supporto. Dopo il posizionamento, sono completamente fissati utilizzando una medicazione circolare.

Con lesioni del piede isolate, è sufficiente solo la stecca posteriore, che può essere accorciata al livello dell'articolazione del ginocchio.

Se si sospetta un danno alle vertebre cervicali o al cranio, a volte viene utilizzato uno speciale rivestimento di pneumatici. Sono fissati sulla testa sotto forma di elmetto, impedendo i suoi movimenti:

• Il primo si trova longitudinalmente, partendo dalla fronte e raggiungendo l'area tra le scapole.
• Il secondo, al contrario, è fissato nella direzione trasversale - da una spalla all'altra attraverso la testa.
• Quindi l'intera struttura viene riparata utilizzando medicazioni separate.

È importante che i mezzi aderiscano perfettamente alla pelle, escludendo anche il minimo movimento isolato del collo. Pertanto, prima della loro imposizione, viene eseguita la modellazione accurata dello pneumatico. Ma per eseguirlo non è richiesto sulla persona ferita, in modo da non arrecargli ulteriore danno.